Paljenje na kablove
- Brzo, ako imate kablove i drugo vozilo
- Ne rešava istrošen akumulator
- Kod novijih vozila pogrešno spajanje može da ošteti elektroniku
- Ne znate da li je kriv akumulator ili alternator
Najčešći krivac je akumulator, ali ne uvek. Za dva minuta saznajte šta je verovatno u pitanju i šta možete da proverite sami. Ako je akumulator, u Beogradu dolazimo na vašu adresu i menjamo ga na licu mesta.
Brza provera
Izaberite ono što najviše liči na vaš slučaj.
Kliknite na simptom i dobićete objašnjenje i preporuku šta dalje.
Procena je okvirna. Tačno stanje pokazuje test na licu mesta, koji je besplatan.Prvih 5 minuta
Nekad je rešenje jednostavno. Ako ništa od ovoga ne pomogne, problem je najverovatnije akumulator.
Upalite kontakt. Ako lampice ne svetle ili su blede i trepere, akumulator je skoro sigurno prazan.
Kod automatika menjač mora biti u P ili N, uz pritisnutu kočnicu. Kod manuelnog do kraja pritisnite kvačilo.
Kod paljenja na dugme slaba baterija u ključu može da spreči paljenje. Prislonite ključ uz dugme za start ili mesto koje piše u uputstvu.
Pogledajte da li je klema labava ili prekrivena belim ili zelenim oksidom. Ne dirajte golim rukama ako niste sigurni.
Proverite da li ima goriva i da li na tabli trepće lampica ključa ili katanca (imobilajzer).
Pažnja: akumulator sadrži kiselinu, a pri punjenju se mogu stvarati gasovi. Ako je kućište naduveno, napuklo ili curi, ne pokušavajte da palite na kablove. Pozovite nas.
Znaci
| Simptom | Verovatan uzrok | Šta da radite |
|---|---|---|
| Ništa ne reaguje | Prazan ili istrošen akumulator, oksidisana klema | Test i zamena akumulatora na licu mesta |
| Samo škljocne | Akumulator nema snage za anlaser | Test, najčešće zamena akumulatora |
| Sporo vergla ujutru | Akumulator na izmaku, gubi snagu na hladnoći | Zamena pre nego što potpuno otkaže |
| Pali na kablove, pa opet neće | Akumulator ne drži punjenje ili ga alternator ne puni | Test akumulatora i alternatora |
| Lampica akumulatora u vožnji | Problem sa punjenjem, alternator ili kaiš | Test sistema punjenja |
| Vergla normalno, ne pali | Gorivo, paljenje, senzor, imobilajzer | Mehaničar, a test akumulatora potvrdi da je on u redu |
Kablovi ili zamena?
Kablovi mogu da vas izvuku jednom. Ako je akumulator star ili oštećen, problem se vraća, obično u najgorem trenutku.
Kako radimo
Pozovite ili pošaljite model vozila i adresu na WhatsApp.
Šaljemo cenu sa dostavom i ugradnjom i vreme dolaska, obično 30–60 minuta.
Testiramo akumulator, menjamo ga i proveravamo alternator.
Plaćate kad auto upali. Stari akumulator nosimo na reciklažu.
Pitanja
Ako auto ne pali posle noći, a posle paljenja na kablove radi normalno, najčešće je kriv akumulator. Ako se akumulator brzo isprazni i tokom vožnje, ili svetli lampica akumulatora, verovatniji je alternator. Pri dolasku testiramo oba, pa znate tačno.
Ne. Dolazimo tamo gde je vozilo, kod kuće, na poslu, na parkingu ili u garaži, i akumulator menjamo na licu mesta.
U centru Beograda obično za 30 do 45 minuta, u gradskim opštinama za 30 do 60 minuta. Za prigradske opštine vreme javljamo pri pozivu. Radimo svakog dana od 07 do 23h.
Sama zamena traje 15 do 20 minuta. Podešavanja u vozilu ostaju sačuvana.
Na niskim temperaturama akumulator daje manje snage, a motoru treba više snage za paljenje. Akumulator koji leti radi zimi često prvi otkaže, naročito ako je stariji od četiri godine.
Cena zavisi od akumulatora koji vašem vozilu treba. Pošaljite marku, model i godište, pa vam šaljemo cenu sa dostavom i ugradnjom, obično za nekoliko minuta. Plaćate tek posle zamene.