EFB
- Pojačani akumulator za osnovni start-stop
- Podnosi znatno više paljenja od standardnog
- Povoljniji od AGM-a
- Ne sme da zameni fabrički AGM
Start-stop akumulator:
EFB ili AGM?
Vozila koja se sama gase na semaforu traže jači akumulator od običnog. Pogrešan tip kratko traje, a start-stop prestaje da radi. Evo kako da znate šta vam treba.
- Bez šlepa
- Besplatan test
- Plaćate posle zamene
- Svaki dan 07–23h
Prvi korak
Kako da znate da li imate start-stop
Motor se gasi na semaforu
Kad stanete i držite kočnicu ili izbacite u ler, motor se sam ugasi, a pali se čim krenete.
Dugme sa slovom A
Na tabli ili konzoli postoji dugme sa slovom A u kružnoj strelici, kojim se sistem isključuje.
Oznaka na akumulatoru
Na nalepnici piše EFB, AGM ili Start-Stop. Standardni akumulatori te oznake nemaju.
Uputstvo ili servisna knjiga
U uputstvu za vozilo piše da li ima start-stop i koji akumulator je fabrički ugrađen.
Razlika
EFB i AGM, ukratko
Oba su napravljena da podnesu mnogo paljenja i gašenja. Razlika je u tome koliko su otporni i za koji sistem su namenjeni.
AGM
- Za napredni start-stop i rekuperaciju kočenja
- Najotporniji na česta pražnjenja
- Potpuno zatvoren, bez curenja
- Može da zameni i fabrički EFB
Šta piše na vašem?
Proverite šta sme da se ugradi
Izaberite šta piše na sadašnjem akumulatoru.
Izaberite
Šta sme da se ugradi
Kliknite na oznaku i dobićete preporuku.
Preporuka je okvirna. Tačan akumulator za vaše vozilo potvrđujemo pre dolaska.Pravilo
Šta sme da zameni šta
| Fabrički ugrađen | Može da se stavi | Ne preporučujemo |
|---|---|---|
| AGM | Samo AGM | EFB, standardni |
| EFB | EFB ili AGM | Standardni |
| Standardni (bez start-stopa) | Standardni, a može i EFB ili AGM | Nema prepreke |
Posle zamene
Registracija novog akumulatora
Kod dela novijih vozila, na primer pojedinih BMW, Audi, VW i drugih modela sa sistemom za upravljanje akumulatorom, novi akumulator treba prijaviti računaru vozila. Tako računar zna da puni nov akumulator, a ne stari, istrošen.
Recite nam model i godište pri upitu, pa javljamo da li vaše vozilo to traži. Registracija je po dogovoru.
Kod nas
Start-stop akumulatori koje držimo
| Linija | Tip | Kapacitet |
|---|---|---|
| Varta EFB | EFB | 60–75 Ah |
| Varta EFB Asya | EFB, azijsko kućište | 65–85 Ah |
| Varta AGM | AGM | 50–105 Ah |
| Topla AGM | AGM | 60–95 Ah |
Pitanja
Česta pitanja o start-stop akumulatorima
Mogu li da stavim običan akumulator u vozilo sa start-stop sistemom?
Ne preporučujemo. Običan akumulator nije napravljen za toliko paljenja i gašenja, pa brzo gubi kapacitet, a start-stop često prestane da radi.
Zašto je start-stop prestao da radi?
Kod mnogih vozila sistem se sam isključi kad akumulator oslabi, da bi sačuvao dovoljno snage za paljenje. To je često prvi znak da akumulator treba zameniti.
Da li je AGM uvek bolji?
AGM je otporniji, ali i skuplji. Ako je fabrički EFB, EFB je sasvim dobar izbor. Ako je fabrički AGM, mora ponovo AGM.
Da li treba registrovati novi akumulator?
Kod nekih vozila da. Javite nam model i godište, pa kažemo da li vaše vozilo to traži.
Imate li start-stop akumulatore za japanska i korejska vozila?
Da, Varta EFB Asya, sa kućištem kakvo koriste japanski i korejski proizvođači.